Ευρεία απόσταση + κεκλιμένη γωνία, ενίσχυση της απόδοσης αποστράγγισης
Οι συμβατικές σχάρες αποστράγγισης χρησιμοποιούν συχνά παράλληλα σχέδια σε ίση απόσταση, τα οποία μπορούν να οδηγήσουν στη συσσώρευση φύλλων και υπολειμμάτων στην επιφάνεια της σχάρας κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων. Ωστόσο, η μηδενική-φρακτική δημοτική σχάρα διευρύνει την απόσταση μεταξύ των επίπεδων χαλύβδινων ράβδων στα 40-50 mm και τις τοποθετεί σε κλίση 15 μοιρών. Αυτή η κεκλιμένη γωνία χρησιμοποιεί τη δύναμη του βρόχινου νερού για να πλύνει φύλλα, κλαδιά και άλλα υπολείμματα κάτω από την πλαγιά προς την αποχέτευση στην άκρη του δρόμου, εμποδίζοντάς τα να κολλήσουν στα κενά της σχάρας. Η ευρύτερη απόσταση μειώνει την αντίσταση στη ροή του νερού, επιτρέποντας στο νερό της βροχής να εισχωρήσει γρήγορα στην αποστραγγιστική τάφρο, αυξάνοντας την ικανότητα αποστράγγισης κατά περισσότερο από 30% ανά μονάδα χρόνου. Μετά από μια ανακαίνιση δημοτικού δρόμου, οι σχάρες με αυτό το σχέδιο δεν παρουσίασαν σημαντική συσσώρευση νερού στην επιφάνεια του δρόμου κατά τη διάρκεια ενός κόκκινου συναγερμού έντονης βροχής και η ταχύτητα αποστράγγισης ήταν σχεδόν διπλάσια από τις παραδοσιακές σχάρες.
Νευρώσεις κάτω οδηγών + Αντι-αυλάκια λάσπης, εξάλειψη εσωτερικών μπλοκαρισμάτων
Οι αποφράξεις της τάφρου αποστράγγισης δεν εμφανίζονται μόνο στην επιφάνεια της σχάρας αποστράγγισης. Η εσωτερική συσσώρευση λάσπης είναι επίσης ένα πιθανό πρόβλημα. Η σχάρα από χάλυβα μηδενικής απόφραξης προσθέτει 3-5 διαμήκεις οδηγούς νευρώσεις στο κάτω μέρος, με ύψος 5 mm. Αυτές οι νευρώσεις οδηγούν το νερό της βροχής για να σχηματίσει μια κατευθυντική ροή μέσα στην τάφρο, αποτρέποντας τη συσσώρευση ιζημάτων στον πυθμένα. Ταυτόχρονα, σχεδιάζεται ένα αυλάκι κατά της λάσπης βάθους 20 mm στη σύνδεση μεταξύ της σχάρας και του τοίχου της τάφρου. Αυτό το αυλάκι παρεμποδίζει μεγάλα σωματίδια ιζήματος και πέτρες, εμποδίζοντάς τα να φράξουν τους σωλήνες αποστράγγισης. Σε μια ανακαίνιση αποχετευτικής τάφρου πεζοδρομίου πόλης, οι παραδοσιακές σχάρες χωρίς νευρώσεις καθοδήγησης συσσώρευσαν 80 mm ιζήματος στο κάτω μέρος μετά από ένα χρόνο χρήσης, ενώ οι σχάρες με νευρώσεις οδηγούς συσσώρευσαν μόνο 10 mm. Ο κύκλος καθαρισμού επεκτάθηκε από 3 μήνες σε 1 χρόνο, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης.
Edge Anti-Jump Design + αφαιρούμενο πλαίσιο, διευκόλυνση καθαρισμού υπολειμμάτων
Μετά από δυνατή βροχή, τα υπολείμματα μπορούν εύκολα να συσσωρευτούν στις άκρες της σχάρας και εάν δεν καθαριστούν έγκαιρα, θα επηρεάσουν τη μελλοντική αποστράγγιση. Οι βουλωμένες δημοτικές σχάρες είναι εφοδιασμένες με άκρες κατά της απόφραξης ύψους 5 mm, οι οποίες μπορούν να μπλοκάρουν τα ελαφριά συντρίμμια, όπως πεσμένα φύλλα και πλαστικές σακούλες, εμποδίζοντάς τα να παρασυρθούν από τον άνεμο ή να κολλήσουν στα κενά των τοίχων αποχέτευσης. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιείται μια αφαιρούμενη δομή πλαισίου, η οποία επιτρέπει στους εργαζόμενους να αφαιρούν γρήγορα τις σχάρες για ενδελεχή καθαρισμό όταν συσσωρεύονται υπολείμματα στην επιφάνεια ή στον πυθμένα, χωρίς να καταστρέφεται το οδόστρωμα. Μια δημοτική ομάδα συντήρησης ανέφερε ότι ο καθαρισμός των παραδοσιακών σταθερών σχαρών διαρκεί 2 ώρες, ενώ ο καθαρισμός των αφαιρούμενων σχαρών διαρκεί μόνο 30 λεπτά, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση συντήρησης.
